车厢聚乙烯板具有高强的抗冲击性，优1质超高分子量聚乙烯板材表面光滑，摩擦系数低，并且耐磨性较好，车厢聚乙烯板，用于缓冲材料如缓冲床上面缓冲面板有极大的优势。超高分子量聚乙烯板材在这方面的应用好处有：

1.保证了输送带的面与面的接触，受力均匀，车厢聚乙烯板价格，有效防止了由于托辊断裂、脱落造成的皮带纵向撕裂，长方形车厢聚乙烯板，同时大大降低了皮带被锐器或尖锐物料穿透后纵向撕裂的概率。

2.超高分子量聚乙烯板材能有效减小落料点的震动。

3.有效保护了输送带，节约了资源。

4.超高分子量聚乙烯板材用作缓冲板大大降低了缓冲床的日常修补和维护费用。

5.超高分子量聚乙烯板材的光滑表面使得输送带运行时的摩擦力降到zui低。

车厢聚乙烯板应用领域：

冶金设备：在冶金设备中做型钢传输滚轴。做钢板的传输滚轴，薄钢成型滚轴，石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉

漏斗衬板，碾磨机衬板等。可降低噪声、提高寿命，降低功耗

自卸车辆：可做各种装载车铲斗内衬，运粉煤灰、水泥车箱内衬，清洁车箱内衬，铲斗轮挖掘机衬板，隧道铅床衬板等等

食品机械：无毒、耐冲击、耐腐蚀、吸音性好、比重轻的特点，做食品机械的曲线轨、容器导向轨、行星轮。推进螺杆。

车厢聚乙烯板的化学结构虽然与其它品种的PE相近，但在一般的熔混设备和条件下，它们的共混物都难以形成均匀的形态，这可能与组份之间粘度相差悬殊有关。采用普通单螺杆混炼得到的超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）/LDPE共混物，柳叶文车厢聚乙烯板，两组份各自结晶，不能形成共晶，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）基本上以填料形式分散于LDPE基体中。熔体长时间处理和使用双辊炼塑机混炼，两组份之间作用有所加强，性能亦有进一步的改善，不过仍不能形成共晶的形态。

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